Référence 30103-068
Kit de conversion Rojo injection vers carburateur et CDI.
Le CDI est un modèle Racing réglable.
Idéal pour passer un Skyteam ou Zhenhua E4 en carburateur.
Nous conseillons le carburateur 19mm pour 50cc : 30103-018
Et le carburateur 24mm pour 125cc : 30103-024
Légèrement différent de la photo, pas de cosse ronde pour le fil de masse, mais une cosse plate (fil vert).
Modèle disponible également pour Euro 5 référence 30304-031
Pour vérifier si vous avez un euro4 ou un euro5 le volant d'allumage du modèle euro 5 possède de nombreux capteurs tout autours du volant alors que le modèle euro 4 ne dispose que d'un seul capteur.
En stock
Kit de conversion injection Rojo 50cc ou 125cc pour passer en CDI et carburateur standard.
Se branche sur le faisceau d'origine, il vous restera à monter un carburateur de votre choix.
Vous pourrez conserver votre régulateur de tension, batterie, démarreur et centrale clignotant.
Sont inclus :
1 x CDI type D/C 4 broches avance variable et réglable
1 x Sous faisceau
1 x Bobine haute tension
Tout est pré-câblé avec les fiches correspondantes aux système injection Rojo EFI Skyteam Dax et Monkey
Avant de brancher, vérifiez que les couleurs des fils correspondent avec le câblage.
La fiche à 6 broches avec 1 fil noir / rouge va avec le noir sur la fiche du câblage.
Fiche à 2 broches Vert à vert Bleu / blanc vers le Bleu / blanc
Les 2 fils blanc connectés : le moteur est limité et réglable sur le boitier, déconnecté = performances libres
Ce CDI type DC nécessite une batterie en bon état.
