Pion de centrage HONDA (8x13.9)

Ce pion de centrage HONDA est une pièce essentielle lors du montage ou de la réfection du haut moteur.
Il permet un alignement parfait entre le cylindre, la culasse et l’embase, garantissant une bonne étanchéité et évitant tout décalage lors du serrage.

Caractéristiques techniques

• Référence HONDA : 90701-GF6-000
• Type : Pion de centrage / goupille
• Longueur : 13,9 mm
• Diamètre extérieur : 8 mm
• Diamètre intérieur : 7 mm

Utilisation

• Positionnement cylindre / culasse
• Positionnement cylindre / embase
• Montage ou rénovation moteur

Compatibilité

• Moteurs HONDA mini 4 temps
• DAX, Monkey, Chaly et dérivés
• Tous moteurs nécessitant un pion Ø8 mm
• Série C100 (Japon) : C100CM (1988 à 1995)
• HONDA Astrea : C100K2 / C100M2 (Indonésie)
• HONDA Super Cub : C50 (plusieurs versions 2008 à 2014 – Japon)
• HONDA C90 (Fame Type II – Malaisie)

• HONDA Today 50 : AF61 / AF67 (2002 à 2011 – Japon & Turquie)
• HONDA Dio / Dio Cesta : AF62 / AF68 (2004 à 2011 – Japon)
• HONDA Lead 110 : NHX110 (2008 à 2010 – Europe / Japon)
• HONDA Spacy 100 : SCR100 (2003 à 2007 – Japon)
• HONDA SCR110 (2010 – Turquie / Corée)

• HONDA TRX90 / Fourtrax 90 (1993 à 2006 – USA / Canada / Australie)

Avantages

• Alignement précis des éléments moteur
• Meilleure étanchéité des joints
• Fiabilise le montage du haut moteur
• Pièce d’origine constructeur

Conseils de montage

• Toujours vérifier l’état des pions lors d’un démontage
• Remplacer en cas d’usure, jeu ou corrosion
• Monter proprement sans forcer

Informations complémentaires

• Vendu à l’unité
• Produit neuf
• Qualité d’origine HONDA